Ulaznice za dijete u zrakoplovu: dob za naknadu i cijenu

Putovanje s djecom prilično je težak zadatak, jer se ne ponašaju uvijek dobro, a pravila prijevoza obično se značajno razlikuju od sličnih pravila za odrasle. S druge strane, za mnoge vrste prijevoza, putnicima koji nisu dostigli određenu dob, odobravaju se karte s popustom. Ako se planirano putovanje odvija u zrakoplovu, davno prije polaska, svakako biste trebali razjasniti sve formalnosti vezane uz prijevoz prateće bebe.

Dodatna poteškoća u određivanju pravila prijevoza je činjenica da neke od njih uspostavlja država i da su zajedničke svim zračnim prijevoznicima, dok druge predstavljaju odluku samog prijevoznika. Općenito, zrakoplovne tvrtke pokušavaju izgraditi svoje politike na takav način da ne pogoršavaju uvjete letenja za svoje klijente, ali zahtjevi se još uvijek mogu razlikovati.

Najvažnija stvar u pitanju dostupnosti cijena karata za djecu je da li uopće postoje (i koliko su stari). Zapravo, ne bi bilo nikakvih koristi - ne bi bilo ovog članka, tako da prirodno postoje.

Počnimo s najmlađom kategorijom - djecom mlađom od 2 godine. U profesionalnom rječniku zračnih prijevoznika takvi se putnici nazivaju “bebe”, na engleskom jeziku prema “dojenčadi”. Financijski problemi su najmanje takve djece. Oni lete za samo 10% troškova, a ponekad, ako lete bukvalno u rukama odrasle osobe koja ih prati - i općenito slobodni. Politika određivanja cijena ovisi o određenom prijevozniku.

Potrebno je uzeti u obzir da ako ima više beba nego odraslih, onda nije bitno da li se uklapaju u njihove ruke. Za sve bebe, osim za jednu odraslu osobu, svakako ćete morati organizirati odvojena mjesta, a to gotovo sigurno neće biti besplatno. Usput, čak i ako poduzeće ne zahtijeva nikakav novac za prijevoz djeteta, još uvijek je potrebno izdati ulaznicu za njega - putnici koji nemaju karte na brodu nisu dopušteni.

Postoji još jedna povlaštena kategorija malih putnika - u ulaznicama je označena kao “dijete” ili “dijete”, a to su djeca od 2 do 12 godina. U principu, lete na isti način kao i odrasli - odvojeno mjesto je rezervirano za njih, postoji i odredba za njih u volumenu za odrasle, ali postoji i popust. Teško je odrediti određeni trošak - to je upravo slučaj kada prijevoznik sam određuje kako će djelovati, ali obično mora platiti 50-75% ukupnih troškova leta.

Maloljetni tinejdžer mora imati sa sobom određene dokumente, koji točno ovise o tome s kim leti - osim ako ne putuje u društvu oba roditelja.

U tom slučaju, zapamtite jedno važno pravilo: dob djeteta pri rezervaciji ulaznica uzima se u obzir prema datumu dolaska, a određene starosne granice podrazumijevaju isključivo rođendan. Drugim riječima, dijete je navedeno kao dijete ako je bilo godinu dana ili nije. Čim malom djetetu napuni 2 godine, istog dana postane dijete.Isto vrijedi i za prijelaz iz “dječje” pozornice u odraslu osobu - na dan kada navrši 12 godina, ulaznice za popust za malog putnika postaju nedostupne. To znači da u slučaju putovanja, tijekom kojeg dijete ima dvije godine ili 12 godina, nije moguće rezervirati karte po shemi "natrag i naprijed". Morat ćete ih kupiti zasebno, jer će putnik tijekom leta "tamo" biti uvršten u jednu kategoriju, a tijekom leta "natrag" - već u jednoj odrasloj osobi.

Mnogi su također zainteresirani za pitanje koliko dijete može sama letjeti. Nema ni konkretnog odgovora. S jedne strane, od 2. godine starosti, stavak 104. FAP-a dopušta letenje bez roditelja, ali pod nadzorom prijevoznika, međutim, zrakoplovne tvrtke zadržavaju pravo povećati minimalnu dob takvog putnika kako bi se izbjegli rizici. Takvi uvjetno neovisni letovi mogu biti dopušteni od 3, 4 ili čak od 6 godina, ali češće od dobi od 5 godina (ako, naravno, prijevoznik ima takvu uslugu općenito). Moguće je da ćete za to morati dodatno platiti, i općenito, kada letite bez pratnje odraslih osoba, često je potrebno čak i za dijete platiti 100% cijene karte.

Kada putujete samostalno pod nadzorom, važno je da se ovo promatranje ne prekida bilo gdje drugdje. Prilikom slanja ulaznice, stranka koja šalje punoljetnu osobu mora kontaktirati predstavništvo prijevoznika i tamo ispuniti sve potrebne dokumente, a zatim, prije slanja, stići s mladim putnikom u zračnu luku i osobno ga predati predstavniku zrakoplovne tvrtke. On će ga proslijediti stjuardesi i obavijestiti "pošiljatelja" telefonom da je dijete odletjelo. Stranka pošiljateljica također mora ostati u zračnoj luci do odlaska zrakoplova.

U slučaju da nitko ne uzme dijete, osobe u pratnji prvo će kontaktirati roditelje. Ako je situacija nekako nemoguće riješiti, putnik će biti vraćen.

Zrakoplovne tvrtke mogu ograničiti ovu vrstu kretanja - na primjer, ograničiti pratnju samo izravnim letovima (ili omogućiti prijenos). Ako postoje duge transfere, prijevoznik može dodatno zatražiti naknadu za hranjenje bebe.

Neki roditelji se iskreno brinu za djecu od 10 do 12 godina (pa čak i starije), tako da mnogi zrakoplovni prijevoznici nude uslugu letenja pod nadzorom za putnike do 16 godina. U ovom slučaju, promatranje je obvezno samo do 12 godina, a za starije putnike to je već opcionalno - prema nahođenju roditelja. Takav tinejdžer može samostalno letjeti.

Što se tiče povlastica i tarifa, ovaj trenutak pripada području odgovornosti svakog pojedinog prijevoznika, a ne regulatornim tijelima. Postoje neka opća pravila, ali ona su više savjetodavne naravi, tako da bi točnu cijenu trebalo pojasniti na temelju određenog zrakoplovnog prijevoznika i određenog datuma leta. Općenito možemo razlikovati takve zakone (koji još uvijek nisu zajamčeni):

• Djeca do 2 godine letjeti besplatno ili gotovo besplatno (posebno u slučajevima kada ne zauzimaju odvojena sjedala).
• Djeca od 2 do 12 godina popusti od 25-50% su osigurani, ali to je samo ako letite s odraslima. Ako su oni sami - popusti ne mogu biti uopće.
• Dodatne usluge (na primjer, promatranje prijevoznika) može značajno povećati cijenu karte.
• Kao i za odrasle letove, rezervirati putne dokumente mnogo prije datuma putovanja omogućuje vam da dobijete značajan popust.

Gdje i s kim će djeca letjeti, svakako će trebati dokumenti, koji bi u svakoj situaciji trebali imati s njima.Ne govorimo o avionskim kartama zdravo za gotovo.

Najlakši je način da dijete leti s barem jednim roditeljem - onda je rodni list dovoljan da ukazuje na to da je odrasla osoba u pratnji zaista najbliži rođak. Ako se dijete lete, popis dokumenata dramatično se povećava. Osobito je još uvijek potrebno:

• Blanks, navodeći putovnicu i podatke za kontakt (i ožalošćene i one koji se sastaju).
• Ako je potrebno usluge podrške za plaćanje - potvrda o plaćanju.
• Rodni list.
• Na ožalošćenim i susretljivim osobama - dokumenti kojima se dokazuje njihov identitet.

Neke zrakoplovne tvrtke nastoje se brinuti i za najmlađe putnike, stoga pružaju razne dodatne usluge. O usluzi eskorta za samo-let već smo spomenuli, ali to nije sve.

Konkretno, za najmanji, mnogi prijevoznici pružaju posebnu kolijevku, što je vrlo praktično za djecu koja nisu previše udobna za sjedenje na stolici. Osim toga, možete dobiti neke druge korisne stvari, kao što su pelene i salvete, bibs, čak i bocu za piće.

Od neopipljivog mogu dobiti mogućnost gledanja crtića ili dječjih kanala tijekom leta, ali postoje i materijalni pokloni. To su obično dječje stvari - kompleti za bojanje i crtanje, razne knjige i mozaici, zagonetke, igračke, igre. Prijenosne točke često su opremljene posebnim prostorijama za igru ​​koje će omogućiti da nešto zauzme mladi putnik.

Sve što pročitate gore postaje mnogo složenije ako je let međunarodni. Ovdje sve ovisi o zemlji u kojoj dijete leti, jer svaka država ima svoja pravila.

Počnimo s cijenom. Popusti za djecu istih dobnih kategorija (do 2 i do 12 godina) su uobičajena praksa u cijelom svijetu, ali čak je i približan broj teško imenovati. Općenito, moglo bi se reći da su takvi popusti već nešto manje nego tijekom letova unutar zemlje.

Prema sadašnjem zakonodavstvu, dijete ima pravo napustiti zemlju u pratnji jednog od roditelja bez dokumentarne suglasnosti drugog, osim ako sud prizna pravo drugog da zabrani takvo kretanje. No, za samo-premještanje, pravila mogu biti mnogo teža - osobito u nekim državama uopće nisu dopuštena, pa se takve informacije moraju razjasniti ili od prijevoznika ili u veleposlanstvu zemlje u kojoj je poslana. avionom.

Što se tiče dokumenata, zadatak je također donekle kompliciran. Jedine iznimke su možda Bjelorusija, Kazahstan i Kirgistan. U tim zemljama, djeca mlađa od 14 godina mogu letjeti na običnom rodnom listu - pod uvjetom da putuju s odraslima. Nezavisno putovanje u inozemstvo dopušteno je od navršene 8 godine života, ali u ovom slučaju potrebna je ovjerena suglasnost oba roditelja.

U isto vrijeme, djeca mlađa od 12 godina može unijeti u međunarodnu putovnicu jedan od roditelja (ali nužno onaj koji leti s djetetom). Ako je putnik stariji, trebat će mu vlastiti dokument. Ako postoji vizni režim između zemalja, slična pravila se primjenjuju viza.

Popis dokumenata uvelike ovisi o državnim pravilima, jer u nekim slučajevima može biti potrebno imati dopuštenje za lijekove koje dijete treba nositi i nositi s njima. Zbog toga će biti najpraktičnije pojasniti pravila za ulazak djece od određenog datuma, posebno za zemlju u koju namjeravate ići.

Danas postoji nekoliko načina da dobijete kartu - sada je toliko zgodno da to možete učiniti bez odlaska na blagajnu. Iako postoji iznimka - ako planirate poslati djecu pod nadzor prijevoznika, morat ćete dobiti putnu karticu isključivo u predstavništvu tvrtke.

Najnovije i 100% potvrđene informacije o cijenama pružaju službene web stranice zračnih prijevoznika, a obično nude i mogućnost kupnje. U isto vrijeme postoje desetine različitih mjesta (pa čak i aplikacije za gadgete), omogućujući vam da vizualno usporedite cijene različitih prijevoznika u istom smjeru. Međutim, oni vam također omogućuju da odmah dobijete ono što želite. Uzmite u obzir da su cijene avio karata sklone stalnim fluktuacijama. Mijenjaju se i zbog valutnih fluktuacija i ovisno o određenom danu (vikendom i praznicima, obično je skuplje letjeti) ili prije vremena polaska (što ranije rezervirate, to je jeftinije). To znači da danas možete vidjeti potrebnu ulaznicu po jednoj cijeni, a sutra, nakon što odlučite rezervirati, biti ćete iznenađeni drugom. Najvjerojatnije, to će biti neugodno, jer s vremenom trošak gotovo uvijek povećava.

Budući da dijete u svim slučajevima zahtijeva više pozornosti od odrasle osobe, unaprijed razmotrite sljedeće točke:

• Jesu li uočene sve formalnosti? Ne ustručavajte se ponovno upitati prijevoznika jeste li pripremili sve dokumente za prijevoz djeteta.
• U kabini držite u torbi sve što vam je potrebno za bebu. Ako je to beba, ne zaboravite na dudu i bocu - ne na činjenicu da će ih prijevoznik izdati. Takva odluka će pomoći, tako da tijekom polijetanja, to ne stavi uši, a za stariju djecu, bombon ili bombon će biti zamijenjen.
• Usput će mladi putnik sigurno htjeti jesti i piti. Pokušajte napraviti nešto što će odgovarati njegovom ukusu - ne samo da će zadovoljiti glad, nego i osloboditi stresa, kao i poboljšati raspoloženje djeteta. Ponekad na avionu možete dobiti dječju hranu (naručenu unaprijed). Također možete zamoliti da se zagrijete sa sobom. Usput, zrak u kabini je vrlo suh, pa uzmi vodu s rezervom.
• Razmislite o zabavi u pokretu - knjige, igračke, bojanke ili čak multimedijski uređaji s karikaturama i edukativnim igrama bit će korisni.
• Minimalni skup lijekova također ne boli.

Za informacije o tome koje cijene vrijede za dječje karte pogledajte sljedeći video.